车载特勤控制器技术性能指标
PCB抄板是反向技术研发一个重要的应用领域。利用PCB抄板对产品进行拆解，从产品的pcb文件、BOM清单、原理图等设计要素入手进行研究，从而达到对引进技术进行消化、吸收和再创新的目的。迄今为止，PCB抄板已经形成一个较为成熟的行业，市场布局也从先前的克隆与复制逐渐向技术改造更新和高端化方向发展。
车载特勤控制器综合采用了无线扩频通信、GPS定位、计算机控制等多项技术的新一代车载特勤控制器，可方便快捷地完成路口信号控制机的特勤车辆快速通行控制。
车载特勤控制器安装（放置)于特勤车辆上，由GPS模块、433MHZ传输模块、GSM或CDMA传输模块、车载特勤处理器和车载特别类别编码及相应的车载供电电路组成。车载特勤控制器提供了车辆类型编码，可针对不同的车辆类型提供不同的编码及控制方案，采用不同的交通控制策略，完成公交优先控制、救护车应急通行等多种控制策略，并将控制策略直接发送到相应路口的信号控制机中，以达到快速控制及智能控制目的。
基于GIS地图和GPS定位技术，通过发送车辆位置信息给控制中心，中心根据车辆位置和行驶方向自动切换信号机阶段，让车辆快速通。
主要技术参数：
水平定位精度：< 2.5m；
定位速率：<0.1 m/s；
授时精度：30 ns；
定位参照坐标系：WGS-84；
定位更新速率：1 Hz ~ 10Hz (默认1Hz)；
433MHz发送功率：100mW；
控制器作用距离：可调，默认200m ~ 300m。
致远PCB抄板工作室是由一批专业设计十余载的资深工程师组成的PCB设计抄板团队,对高科技产品进行深入研究，可以提供专业PCB设计、电路板设计、单片机开发设计等电子产品开发设计服务以及PCB改板、芯片解密、IC解密、BOM单制作、原理图设计、样机调试、PCB打样、PCB生产等电子产品技术服务。
车载特勤控制器综合采用了无线扩频通信、GPS定位、计算机控制等多项技术的新一代车载特勤控制器，可方便快捷地完成路口信号控制机的特勤车辆快速通行控制。
车载特勤控制器安装（放置)于特勤车辆上，由GPS模块、433MHZ传输模块、GSM或CDMA传输模块、车载特勤处理器和车载特别类别编码及相应的车载供电电路组成。车载特勤控制器提供了车辆类型编码，可针对不同的车辆类型提供不同的编码及控制方案，采用不同的交通控制策略，完成公交优先控制、救护车应急通行等多种控制策略，并将控制策略直接发送到相应路口的信号控制机中，以达到快速控制及智能控制目的。
基于GIS地图和GPS定位技术，通过发送车辆位置信息给控制中心，中心根据车辆位置和行驶方向自动切换信号机阶段，让车辆快速通。
主要技术参数：
水平定位精度：< 2.5m；
定位速率：<0.1 m/s；
授时精度：30 ns；
定位参照坐标系：WGS-84；
定位更新速率：1 Hz ~ 10Hz (默认1Hz)；
433MHz发送功率：100mW；
控制器作用距离：可调，默认200m ~ 300m。
致远PCB抄板工作室是由一批专业设计十余载的资深工程师组成的PCB设计抄板团队,对高科技产品进行深入研究，可以提供专业PCB设计、电路板设计、单片机开发设计等电子产品开发设计服务以及PCB改板、芯片解密、IC解密、BOM单制作、原理图设计、样机调试、PCB打样、PCB生产等电子产品技术服务。